Tester per la diagnostica delle valvole elettromagnetiche e delle frizioni dei compressori dell'aria condizionata dei veicoli

MS121
Codice prodotto: MS121
Tester per la diagnostica delle valvole elettromagnetiche e delle frizioni dei compressori dell'aria condizionata dei veicoli
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Disponibilità: circa 31 giorni
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Un tester compatto per la valutazione delle frizioni elettromagnetiche e delle valvole di controllo nei sistemi di climatizzazione degli autoveicoli, garantendo una diagnosi rapida e precisa.

Product Details

Il tester MS121 ? progettato per eseguire diagnosi rapide ed efficienti di frizioni elettromagnetiche e valvole di controllo nei sistemi di climatizzazione dei veicoli. Controlla parametri chiave come presenza di diodi, consumo di corrente, cortocircuiti, interruzioni di circuito e velocit? di apertura delle valvole. Il tester pu? essere utilizzato sia in officina che direttamente sul veicolo, consentendo test flessibili e pratici.

Vantaggi

  • Design semplice da usare per una diagnosi rapida
  • Selezione automatica della polarit? per le unit? testate
  • Test simultaneo di frizioni e valvole elettromagnetiche
  • Controllo delle valvole elettromagnetiche del compressore
  • Test senza rimuovere i componenti dall'auto

Specifiche tecniche

Parametro Valore
Tensione di alimentazione (V) 10 - 16 V / 5 A ... data-end="1622">Peso (kg) 0,2
Selezione automatica della polarit? della frizione S?
Protezione da cortocircuito S?
Frizione Test
Tensione delle frizioni elettromagnetiche testate (V) 12
Tipi di frizioni elettromagnetiche testate - Diodo
- Nessun diodo
Parametri testati delle frizioni elettromagnetiche - Presenza diodo
- Consumo di corrente
- Circuito aperto
- Cortocircuito
Corrente massima di prova (A) 5
Test della valvola di controllo
Tipi di valvole elettromagnetiche testate - Diodo
- Nessun diodo
Parametri testati delle valvole elettromagnetiche - Ciclo di lavoro (tasso di apertura della valvola)
- Consumo di corrente
- Circuito aperto
- Cortocircuito
Intervallo di regolazione dell'apertura della valvola (%) 20% - 95%
Corrente massima di prova (A) 1,2