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Strumenti e inserti consentono una rapida riparazione dei pneumatici e un rapido ritorno alla strada. Ideale per la riparazione di pneumatici tubeless per veicoli agricoli e fuoristrada. Può anche essere utilizzato per riparare forature su veicoli passeggeri e commerciali.
Tienilo nel bagagliaio per le emergenze. Una custodia è inclusa.
Dettagli del prodotto
Strumenti e inserti consentono una rapida riparazione dei pneumatici e un rapido ritorno alla strada. Ideale per la riparazione di pneumatici tubeless per veicoli agricoli e fuoristrada. Può anche essere utilizzato per riparare forature su veicoli passeggeri e commerciali.
Tienilo nel bagagliaio per le emergenze. Una custodia è inclusa.
Ti ricordiamo che rattoppare uno pneumatico con una cordicella è una riparazione ad hoc, il cui scopo è quello di permetterti di procedere al servizio di vulcanizzazione prescelto. Alla fine il cavo dovrebbe essere sostituito con un cerotto o un ago. Con questo metodo puoi anche risparmiare sui guasti imprevisti dei veicoli aziendali e programmare per tempo una riparazione completa dei pneumatici.
Contenuti:
- Forare per pulire il foro prima di inserire l'inserto
- Ago per l'inserimento di inserti nel foro del pneumatico
- 10 inserti, imbevuti di una speciale colla per pneumatici
- 4x bombolette di aria compressa 16 gr
- Adattatore per gonfiaggio pneumatici
- Coltello per tagliare la parte eccedente dell'inserto
Procedura di riparazione:
- Rimuovere l'oggetto dal pneumatico
- Pulisci il foro risultante con un trapano
- Inserire la cartuccia a metà sull'ago
- Spingi l'ago con l'inserto nel foro del pneumatico
- Si estrae l'ago e si taglia la parte in eccesso dell'inserto con un coltello
- Gonfiare il pneumatico utilizzando le bottiglie e gli strumenti forniti
Specifiche
| Brand | JBM |
|---|---|
| Peso | 0,63 kg |
