Strumenti e inserti consentono una rapida riparazione dei pneumatici e un rapido ritorno alla strada. Ideale per la riparazione di pneumatici tubeless per veicoli agricoli e fuoristrada. Può anche essere utilizzato per riparare forature su veicoli passeggeri e commerciali.

Tienilo nel bagagliaio per le emergenze. Una custodia è inclusa.

Ti ricordiamo che rattoppare uno pneumatico con una cordicella è una riparazione ad hoc, il cui scopo è quello di permetterti di procedere al servizio di vulcanizzazione prescelto. Alla fine il cavo dovrebbe essere sostituito con un cerotto o un ago. Con questo metodo puoi anche risparmiare sui guasti imprevisti dei veicoli aziendali e programmare per tempo una riparazione completa dei pneumatici.

Contenuti:

• Forare per pulire il foro prima di inserire l'inserto
• Ago per l'inserimento di inserti nel foro del pneumatico
• 10 inserti, imbevuti di una speciale colla per pneumatici
• 4x bombolette di aria compressa 16 gr
• Adattatore per gonfiaggio pneumatici
• Coltello per tagliare la parte eccedente dell'inserto

Procedura di riparazione:

1. Rimuovere l'oggetto dal pneumatico
2. Pulisci il foro risultante con un trapano
3. Inserire la cartuccia a metà sull'ago
4. Spingi l'ago con l'inserto nel foro del pneumatico
5. Si estrae l'ago e si taglia la parte in eccesso dell'inserto con un coltello
6. Gonfiare il pneumatico utilizzando le bottiglie e gli strumenti forniti