Un recuperatore olio classico raccoglie l’olio che defluisce per gravità da un veicolo sollevato nell’imbuto di raccolta. Un recuperatore olio con aspirazione consente invece anche l’estrazione dell’olio tramite sonda, ad esempio attraverso il foro dell’asta di livello, soluzione utile sui veicoli in cui questo metodo è previsto o più pratico.

Per uso domestico e piccoli servizi può essere sufficiente un recuperatore più compatto con capacità inferiore. Per officine auto professionali sono più adatti modelli più grandi, ad esempio da 70 L, 80 L o più, poiché permettono di raccogliere una maggiore quantità di olio esausto senza svuotamenti frequenti.

Sì. L’altezza regolabile dell’imbuto consente un migliore adattamento a diverse altezze di veicoli, ponti sollevatori e fosse di servizio. In questo modo l’imbuto può essere posizionato più vicino al tappo di scarico, riducendo il rischio di fuoriuscite durante il servizio.

Lo svuotamento pneumatico significa che l’olio esausto raccolto viene scaricato dal serbatoio tramite un collegamento ad aria compressa. Questo consente uno svuotamento più rapido e controllato del serbatoio, particolarmente utile in caso di uso frequente in officina.

No. I recuperatori per olio esausto sono destinati a oli esausti e fluidi di servizio idonei. Non devono essere utilizzati per carburante, liquidi infiammabili o prodotti chimici aggressivi, salvo diversa indicazione esplicita del produttore.

L’olio esausto deve essere consegnato a un centro di raccolta adeguato o a un servizio autorizzato per la gestione degli oli usati. Non deve essere versato nella rete fognaria, nel terreno o nei rifiuti comuni.