Usa

• Riscaldamento prima della tempra, per raddrizzare, piegare, per forgiare tubi, tronchi, profilati.
• Bassi costi operativi, senza la necessit? di formare il personale operativo per lavorare con bruciatori autogeni e propano-butano.
• Semplicit? e velocit? d'uso: funzionamento facile, processo di riscaldamento rapido.
• Sicurezza e rispetto dell'ambiente: l'assenza di fiamma lo rende un'opzione pi? sicura ed ecologica rispetto ai metodi di riscaldamento tradizionali.
• Mobilit?: con un peso di 96 kg, compreso il sistema di raffreddamento ad acqua, ? progettato per la mobilit?. Le ruote grandi e resistenti ne migliorano la portabilit? in vari ambienti di lavoro.
• Utilizzo nel settore automobilistico, ferroviario, aeronautico, marittimo e industriale in generale, lavorazione dei metalli, manutenzione...

Dati tecnici

Vantaggi

• Mobilità peso 96 kg incluso raffreddamento ad acqua.
• Sostituzione dell'autogeno (riscaldamento a fiamma).
• Potenza DHI-190F HD 19 kW / 22 kVA, carico elevato.
• Funzionamento molto silenzioso.
• Facilit? di utilizzo - Torcia lunga 6 m.
• Flessibilit? e facilit? d'uso.
• Ruote durevoli e grandi sul telaio.

Caratteristiche

• Display LCD chiaro con possibilit? di visualizzare numerosi parametri. Display chiaro e informativo per il monitoraggio e la regolazione delle impostazioni.
• Raffreddamento ad acqua delle bobine di induzione.
• Regolazione continua della potenza 10-100%.
• Funzioni timer e ripristino delle impostazioni di fabbrica.
• Connessione USB per l'aggiornamento del software, garantendo che il dispositivo rimanga aggiornato con i progressi tecnologici.
• Modalit? di potenza termica costante CP e campo costante CF.
• Illuminazione a bobina LED.
• Connettore telecomando e sensore temperatura.