Attrezzo per bloccaggio e incuneamento albero a camme di scarico 1.2 VTI

Descrizione

Lo strumento di bloccaggio e incuneamento dell'albero a camme di scarico 1.2 VTI viene utilizzato quando ? necessario fissare e allineare l'albero a camme di scarico del motore di un veicolo. Questo di solito pu? accadere nei seguenti casi:

• Sostituzione dell'albero a camme: quando ? necessario sostituire l'albero a camme, lo strumento di allineamento aiuta a mantenerlo nella posizione corretta durante l'installazione e la regolazione.
• Regolazioni della fasatura: lo strumento di allineamento pu? essere utilizzato per mettere a punto la posizione dell'albero a camme durante le regolazioni della fasatura. Ci? garantisce che le valvole di scarico si aprano e si chiudano nei tempi corretti.

Ecco gli articoli inclusi nel kit

• Anello di tenuta dell'albero motore: questo anello viene utilizzato per sigillare l'albero motore, prevenendo perdite di olio e mantenendo una corretta lubrificazione.
• Guarnizione (ruota dentata): la guarnizione fornisce una tenuta tra la ruota dentata e la relativa superficie di montaggio, garantendo un'aderenza salda e sicura.
• Cinghia di trasmissione della pompa dell'acqua: questa cinghia ? responsabile dell'azionamento della pompa dell'acqua, garantendo la corretta circolazione del liquido di raffreddamento all'interno del motore.
• Viti (unit? di fasatura dell'albero a camme e alberi a camme): queste viti vengono utilizzate per fissare in posizione le unit? di fasatura dell'albero a camme e gli alberi a camme, mantenendo il loro corretto allineamento.
• Bulloni (albero motore/mozzo albero motore): i bulloni vengono utilizzati per fissare l'albero motore al mozzo dell'albero motore, garantendo un collegamento forte e stabile.
• Bulloni (mozzo albero motore/albero motore): questi bulloni fissano il mozzo dell'albero motore all'albero motore, garantendo un montaggio sicuro e preciso.
• Guarnizione (coperchio superiore della testata): la guarnizione fornisce una tenuta tra il coperchio superiore della testata e la testata, prevenendo perdite di olio e mantenendo la corretta compressione.
• Cappucci della testata: questi cappucci vengono utilizzati per coprire e proteggere la testata, fornendo un ulteriore livello di protezione contro i contaminanti e garantendo una tenuta adeguata.